Губернатор Приангарья Сергей Левченко заявил о планах регионального правительства совместно с ПАО «Корпорация «Иркут» организовать в Иркутске производство деталей, необходимых для сборки среднемагистрального лайнера МС-21. Как сообщил накануне, 22 декабря, Сергей Левченко на пресс-конференции, посвященной итогам уходящего года, где присутствовал корреспондент «МК Байкал», сейчас в Иркутске собирается лишь фюзеляж лайнера, остальные детали, вплоть до крыльев, завод получает из других городов.
«Чтобы создание машиностроительного кластера не осталось пустой декларацией, я провел несколько встреч с руководством «Корпорации «Иркут». Создание самолета МС-21 требует огромного количества различных деталей. Сегодня ситуация такова, что мы сделали фюзеляж, но теперь ждем крылья из Ульяновска, оперение из Самары, - отметил Сергей Левченко. - Поэтому наше желание совпадает с желанием «Иркута» - необходимо сделать так, чтобы как можно большее количество деталей делалось здесь. Поэтому мы выделили земельный участок в районе Вересовки, где можно будет организовать это производство. Это может стать хорошим толчком к развитию малого и среднего бизнеса в регионе».
Как сообщал «МК Байкал», помощник президента Российской Федерации Игорь Левитин на совещании, посвященном подготовке заседания Госсовета по вопросу импортозамещения, которое прошло в Иркутске 11 сентября 2015 года, сообщил, что иркутский авиазавод в рамках реализации программы импортозамещения намерен постепенно перейти к строительству новых самолетов из деталей отечественных производителей. Так, Иркутский авиазавод совместно с госкорпорацией «Ростех» в дальнейшем планируют устанавливать на лайнеры МС-21 отечественные двигатели ПД-14, серийное производство которых запланировано с 2018 года. На первые машины МС-21 будут установлены американские двигатели Pratt & Whitney.
ОАО «Корпорация «Иркут» при производстве МС-21 заменила композитные материалы производства США российскими аналогами в связи с отказом иностранного производителя в поставках.
Первые поставки создаваемого Корпорацией «Иркут» магистрального самолета 21-го века (МС-21) покупателям запланированы на 2018 год. Программа производства МС-21 на данный момент сверстана до 2035 года. Объемы производства будут постепенно наращиваться и к 2022 году должны выйти на уровень 60-70 машин в год.
SIA.RU: Главное
