В структуре лизинговых сделок продолжаются системные изменения. Об этом сообщают результаты исследования НАФИ.
В течение последних двух лет рынок существенно трансформируется под влиянием коррекции ставок аренды вагонов и цен на новый подвижной состав, а также в связи с банкротствами авиаперевозчиков и туроператоров, закрытием ряда популярных туристических маршрутов.
Последствия выражаются в сжатии сегментов ж/д техники и авиатехники, и как следствие – росте доли сегментов, сфокусированных на МСБ, в первую очередь автотранспорта.
В результате таких изменений доля крупного бизнеса в сделках в прошлом году снизилась до уровня ниже 50%.
По прогнозам аналитиков, и в 2016 году эта тенденция сохранится – предполагаемое сжатие авиализинга не сможет оказывать поддержку сегменту крупного бизнеса, при этом восстановление ж/д сегмента ожидается меньшим по масштабам, чем «просадка» авиасделок.
SIA.RU: Главное
