Администрация Иркутска заявила о проведении в 2016 году ремонтных и строительных работ дорожного покрытия на общей площади 700 тыс. кв. м, что более чем в два раза превышает показатель прошлого года. Как сообщил 17 октября заместитель председателя комитета городского обустройства — начальник департамента дорожной деятельности мэрии Михаил Малыхин, из этого объема 500 тыс. кв. м приходится на улично-дорожную сеть, 200 тыс. кв. м — на внутриквартальные территории.
«В этом году мы заменяем 700 тыс. кв. м дорожного покрытия, притом что по реестровому учету в городе порядка 8 млн кв. м дорог. То есть мы чуть-чуть не дотянули до 10% от общего объема, — подчеркнул Михаил Малыхин. — Если ежегодно ремонтировать дороги в таких объемах, скоро у нас везде будет нормативное покрытие, с тротуарами и нормальным бортовым камнем».
Как отметил Михаил Малыхин, мониторинг движения по Старокузьмихинской развязке после ее реконструкции показывает отсутствие каких-либо затруднений движения даже в пиковые часы. «Мы исключили все встречные потоки и увеличили скорость прохождения развязки. Кроме того, отремонтировали примыкающие к развязке улицы со стороны плотины и микрорайона Академгородка. В результате развязка свободна для движения в любое время суток. Это значит, что мы не на 40% повысили пропускную способность развязки, как предполагали изначально, а намного больше», — подчеркнул начальник департамента.
К 30 октября, по словам Михаила Малыхина, планируется завершить работы и на Покровской развязке, связывающей город с Качугским и Александровским трактами. При реконструкции основную сложность составляет замена коммуникаций, в частности канализационных трубопроводов, идущих к очистным сооружениям. Будет изменена схема организации движения, запущен транспорт в одностороннем режиме, исключены
пересечения транспортных потоков с улиц Рабочего Штаба и Сурнова, мимо рынка «Покровский». Исходя из расчетных показателей, ожидается повышение пропускной способности развязки более чем в два раза.
Кроме того, 20 и 30 октября завершается исполнение муниципальных контрактов на ремонт дорог большими картами. Наиболее масштабные работы по этой технологии были проведены на улицах Лермонтова, Трактовой, объездной Ново-Ленино, Маяковского, Старокузьмихинской, Джамбула, 2-й Железнодорожной и Гоголя.
Как сообщал «МК Байкал», в августе 2016 года администрация Иркутска внесла изменения в муниципальную программу «Дороги города Иркутска на 2013-2017 годы» в связи с выделением дополнительного транша в текущем году на ремонт городских дорог в размере 200 млн рублей, который поступил из региональной казны в виде целевого бюджетного кредита. На эти средства решено было отремонтировано 19 дорог. Ранее также Иркутску из областного бюджета было выделено 150 млн рублей в виде субсидии, а также еще 160 млн рублей по закону о поддержке областного центра. Всего с учетом кредита и субсидий на ремонт дорог в 2016 году запланировано было использовать более 1 млрд рублей на условиях софинансирования с областным бюджетом.
SIA.RU: Главное
