Руководитель Следственного управления СКР по Иркутской области Андрей Бунев назвал порочной электронную систему учета льготников в общественном транспорте Ангарска, которая порождает конфликты между транспортными компаниями, а также областными и городскими властями. Как сообщил Андрей Бунев в ходе круглого стола для предпринимателей, где присутствовал корреспондент «МК Байкал», указанная система введена в городском транспорте через аффилированную структуру, в то время как контролировать перевозки должен независимый оператор.
«Должно быть разделение, как в юриспруденции сегодня есть разделение на следствие и надзор. Точно так же там должно быть разделение на тех, кто организует учет перевозок и на тех, кто перевозит, — уверен Андрей Бунев. — Почему власти не идут таким путем, остается только догадываться».
По словам главы регионального управления СКР, в результате в Ангарске сложилась вопиющая ситуация, которая уникальна для всех городов Сибири. Конфликт между перевозчиками, в котором участвуют областные власти и администрация городского округа, длится более года. «Эти вопросы не подслественны СКР, но мы проводили несколько проверок, я знаком с этими материалами», — пояснил Андрей Бунев.
Как сообщал «МК Байкал», председатель правительства Иркутской области Александр Битаров назвал аффилированной частным перевозчиком электронную систему учета поездок льготников, которая используется областным предприятием АО «УЭК Иркутской области» в Ангарске и Усолье-Сибирском. По словам Александра Битарова, эта система была приобретена у одного из перевозчиков, который, по данным премьера областного правительства, имеет в нее доступ и может корректировать внесенные в нее данные.
Позднее депутат думы Ангарска, генеральный директор ОАО «Автоколонна 1948» Сергей Шарков потребовал от чиновников министерства социального развития, опеки и попечительства Иркутской области, а также от депутата областного Заксобрания Сергея Бренюка и ангарского общественника Евгения Старикова обосновать заявления о подконтрольности перевозчикам электронной системы учета поездок льготников АО «УЭК Иркутской области». Сергей Шарков пригласил названных людей вместе с IT-специалистами приехать на территорию «Автоколонны 1948» и в присутствии журналистов продемонстрировать, каким образом перевозчик может корректировать внесенные в систему данные. Однако это предложение названными лицами приятно не было.
В декабре 2015 года правительство Иркутской области объявило о намерении начать в Ангарске с 20 января 2016 года выдачу электронных социальных проездных билетов. Постоянный проездной билет будет действовать в течение пяти лет. Ангарский городской округ был определен пилотным проектом по внедрению электронных проездных билетов в общественном транспорте. Аналогичная система ранее уже начала действовать в Усолье-Сибирском.
SIA.RU: Главное
