Вчера на заседании комитета Госдумы по транспорту, посвященном кризису в AiRUnion, глава Росавиации Евгений Бачурин заявил, что его ведомство может приостановить полеты авиакомпании Sky Express, совладельцем которой является гендиректор "Красэйра" и акционер других компаний AiRUnion Борис Абрамович. "Sky Express -- один из самых крупных должников на сегодня, его долг составляет более 1 млрд руб. В ближайшее время будем останавливать",-- сообщил он депутатам.
В Sky Express удивлены заявлением Евгения Бачурина. "У нас нет неурегулированной задолженности",-- сказала "Ъ" гендиректор авиакомпании Марина Букалова, пояснив, что сумма 1 млрд руб. это вся кредиторская задолженность компании. Госпожа Букалова говорит, что никаких предписаний Росавиации не получала. В распространенном позже
официальном заявлении Sky Express добавляется, что просроченных задолженностей и претензий со стороны поставщиков компания не имеет. Госпожа Букалова отметила, что банковских кредитов в структуре задолженности компании нет, а вся она состоит из товарных кредитов поставщиков.
Эксперты убеждены, что Евгений Бачурин решил перестраховаться от возможных претензий со стороны
прокуратуры, которая в августе обвинила именно Росавиацию в непринятии должных мер по предотвращению кризиса AiRUnion. Однако глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев называет публичное заявление Евгения Бачурина о задолженности частной компании "крайне неэтичным". "Публичные заявления подобного характера могут нанести серьезный вред любой авиакомпании",-- считает эксперт. Глава консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак полагает, что "не дело государства заниматься вопросами урегулирования коммерческих долгов частных коммерческих компаний". Более того, для этого у Росавиации нет никаких полномочий, добавляет господин Рыбак.
Алексей Ъ-Екимовский
В Sky Express удивлены заявлением Евгения Бачурина. "У нас нет неурегулированной задолженности",-- сказала "Ъ" гендиректор авиакомпании Марина Букалова, пояснив, что сумма 1 млрд руб. это вся кредиторская задолженность компании. Госпожа Букалова говорит, что никаких предписаний Росавиации не получала. В распространенном позже
официальном заявлении Sky Express добавляется, что просроченных задолженностей и претензий со стороны поставщиков компания не имеет. Госпожа Букалова отметила, что банковских кредитов в структуре задолженности компании нет, а вся она состоит из товарных кредитов поставщиков.
Эксперты убеждены, что Евгений Бачурин решил перестраховаться от возможных претензий со стороны
прокуратуры, которая в августе обвинила именно Росавиацию в непринятии должных мер по предотвращению кризиса AiRUnion. Однако глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев называет публичное заявление Евгения Бачурина о задолженности частной компании "крайне неэтичным". "Публичные заявления подобного характера могут нанести серьезный вред любой авиакомпании",-- считает эксперт. Глава консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак полагает, что "не дело государства заниматься вопросами урегулирования коммерческих долгов частных коммерческих компаний". Более того, для этого у Росавиации нет никаких полномочий, добавляет господин Рыбак.
Алексей Ъ-Екимовский
SIA.RU: Главное
