Булат Тугутов: В Иркутске осталось два нелегальных перевозчика

Общественная палата Иркутска предложила усилить контроль над пассажирскими перевозками. Об этом было заявлено на заседании комиссии Общественной палаты «Городская среда» по вопросам пассажироперевозок и развития транспортной системы Иркутска. Участие в совещании приняли представители Общественной палаты, депутаты Думы Иркутска, председатели территориальных общественных самоуправлений (ТОС), эксперты транспортной лаборатории кафедры «Менеджмент и логистика на транспорте» ИрНИТУ, представители компаний перевозчиков.

Как сообщил начальник управления транспорта комитета городского обустройства Булат Тугутов, число пассажиров общественного транспорта с каждым годом увеличивается – им пользуется все больший процент иркутян. Поэтому, в первую очередь, современный общественный транспорт должен быть безопасным и комфортным для пассажиров.  Ежегодно автопарк муниципальных предприятий обновляется, в частности, в этом году в МУП «Иркутскавтотранс» поступил 21 новый автобус.

– Рынок нелегальных перевозчиков – это то направление работы, с которым мы активно боремся. В Иркутске регулярно проводятся проверки по выявлению нарушений в организации пассажирских перевозок. Подобных рейдов прошло более 100, штрафов выписано на 3,5 миллиона рублей. На территории города осталось всего два нелегальных перевозчика – ООО «Пантера», которое осуществляло перевозки на 30-м маршруте. И ИП Лавриненко - маршрут № 63. Нелегальные перевозчики неоднократно привлекались к административной ответственности, в том числе на крупную сумму в размере 300 тысяч рублей. Кроме того, в ходе проверок выявлены несколько карточек технического осмотра с явными признаками подделки. Эти сведения в данный момент проверяются в правоохранительных органах, – сообщил Булат Тугутов.

Также в ходе заседания комиссии прозвучали предложения о ликвидации так называемых «дублирующих» маршрутов. Для этого будет разработана концепция развития пассажирского транспорта в Иркутске. Представители транспортной лаборатории ИрНИТУ в свою очередь заявили о необходимости повышения престижа электротранспорта. По их мнению, именно троллейбусы и трамваи могли бы снять часть нагрузки. Кроме того, с учетом их рекомендаций будет разработана концепция развития пассажирского транспорта в Иркутске, сообщает пресс-служба мэрии.