Власти страны задумались о необходимости создания сети новых домостроительных комбинатов (ДСК) и субсидирования застройщикам затрат при транспортировке стройматериалов в регионы Дальнего Востока. Чиновники считают, что это позволит снизить себестоимость строительства и реализовать все планы по расселению граждан из ветхого жилья. Но участников рынка меры не воодушевили: по их мнению, в этом федеральном округе нужно развивать, в частности, производство фасадных материалов за счет льготного кредитования.
Власти предлагают создавать ДСК вблизи основных рынков, что должно привести к снижению себестоимости строительства жилья. Такая инициатива содержится в проекте стратегии развития строительной отрасли до 2030 года, который Минстрой внес в правительство РФ. Еще одно предложение властей — субсидировать издержки застройщиков при транспортировке продукции ДСК на отдаленные рынки сбыта, например, на Дальний Восток.
Один из федеральных чиновников, принимавших участие в разработке стратегии, говорит, что эти меры в основном направлены на увеличение объемов строительства в Дальневосточном федеральном округе (ДФО), где требуется улучшение качества жилья в целях миграционного баланса. Другой собеседник “Ъ” говорит, что пока нет конкретных подсчетов возможной суммы субсидий, так как стратегия носит программный характер и в случае ее утверждения будут приняты подзаконные акты, регулирующие объемы компенсаций.
Еще весной 2019 года вице-премьер и полпред президента в ДФО Юрий Трутнев заявлял, что с жилищным строительством в округе «не очень хорошо»: «Низкая конкуренция, высокая стоимость, низкие объемы строительства жилья». Новые ДСК в регионах ДФО необходимы для реализации программы переселения жителей из ветхого жилья. В Якутии, например, этот вопрос актуален, как и субсидирование транспортных расходов застройщиков, говорит директор местной компании «Адгезия» Михаил Охлопков. Но в целом перевозка продукции ДСК целесообразна в радиусе 500 км от комбината, иначе производство становится нерентабельным, считает совладелец группы «Основа» Александр Ручьев.
Как показал опрос “Ъ” застройщиков ряда регионов ДФО, строительство новых ДСК не всегда целесообразно. «По строительным мощностям в этом году у нас паритет»,— говорит владелец одной из девелоперских компаний Хабаровского края. В Якутии по большей части не загружены существующие строительные производства, добавляет Михаил Охлопков. Серьезного дефицита мощностей не наблюдается и на Камчатке, рассказали “Ъ” участники рынка. Но, отмечают они, ограничения на темпы жилищного строительства налагает логистика — многие материалы, особенно внутренние коммуникации и фасадные материалы, в регион приходится доставлять морем.
Ряд девелоперов считает, что заложенные в проекте стратегии меры по субсидированию затрат на доставку продукции ДСК в регионы Дальнего Востока выгодны крупным застройщикам федерального уровня, готовым строить в этом округе. Месяц назад стало известно, что в ДФО намерена работать группа ПИК Сергея Гордеева.
Халиль Аминов; Туяра Филиппова, Якутск; Сергей Васильев, Южно-Сахалинск
SIA.RU: Главное
