Президент Владимир Путин поручил увеличить поддержку лесной отрасли

Владимир Путин по итогам совещания по мерам поддержки лесопромышленной отрасли 10 февраля поручил правительству доработать механизм субсидирования перевозок промышленной продукции. Сейчас предельный размер компенсации составляет 500 млн руб. на предприятие. Но, как пояснил в ходе совещания глава крупного лесопереработчика УЛК Владимир Буторин, для крупных предприятий такой размер компенсации не превышает 7% от затрат на логистику. Он попросил распределять транспортные субсидии для всех предприятий ЛПК ежеквартально в равном соотношении. Господин Буторин сообщил, что, по расчетам Минпромторга, на 2023 год на субсидии нужно 10 млрд руб. До этого лесопромышленники не раз просили правительство увеличить размер субсидии минимум до 50% транспортных затрат.

Президент также поручил ввести субсидии на морские перевозки продукции деревообработки из портов Северо-Запада. Исторически отрасль экспортировала в основном в Европу, а сейчас пытается вывезти продукцию в Азию, прежде всего в Китай, но испытывает проблемы с перевозкой всех заявленных объемов по железной дороге.

Как сообщил на совещании глава ОАО РЖД Олег Белозеров, погрузка лесных грузов в 2022 году снизилась на 22%, или на 11 млн тонн, при этом среднемесячный объем заявок на перевозку в десять раз превышал объемы производства. «Что видно: заявляются предприятия, которые не имеют своих собственных производственных мощностей,— сказал он.— Сделано предложение, чтобы в приоритете к доступу к перевозке железной дорогой были прежде всего производители. Эти предложения с декабря отрабатываются с Минпромторгом, с правительством, и мы предлагаем это закрепить в правилах доступа к железным дорогам».

Замгендиректора ОАО РЖД Алексей Шило недавно уточнял, что 68% экспорта лесной продукции стремится попасть в Китай через погранпереходы. «С "Китайскими железными дорогами" строго определены объемы по каждой номенклатуре: например, я могу сдавать в сутки два поезда с лесом,— пояснял он.— Если я привезу три поезда или четыре, наш китайский партнер все равно примет только два, потому что на его стороне все мощности заточены именно на этот объем. И никакой другой груз на погранпереходе лес не выбивает».

Согласился президент и с просьбой участников рынка дать отсрочку по уплате аренды за те лесные участки, где древесина сейчас не заготавливается.

Ольга Мордюшенко, Наталья Скорлыгина