Focus вписался в госпрограмму.
Вчера российский офис Ford сообщил, что концерн вновь поднимает цены на автомобили, продаваемые в России. На этот раз повышение составит 5%, цены будут повышены с 1 апреля. Это уже третья индексация цен на Ford в России с начала года. В январе они также были повышены на 5%, в феврале -- на 4,5%. Глава российского офиса Найджел Брекенбери не
исключил вчера, что подорожание "не последнее за этот год". Он пояснил, что Ford вынужден повышать цены вслед за ростом пошлин на импорт новых иномарок, а также плавной девальвацией рубля. И если введение новых пошлин (на уровне 30% вместо прежних 25%) было отыграно предыдущим ростом цен в январе--феврале, то девальвация рубля может продолжиться, и в этом случае Ford продолжит дорожать, пояснил господин Брекенбери.
Цены будут повышены не на все модели. Самая популярная иномарка в России -- Ford Focus, наоборот, подешевеет. Cейчас в самой дешевой комплектации (с двигателем 1,4 л и механической КПП) она стоит 388,7 тыс. руб., теперь цена на машину будет снижена до 345 тыс. Найджел Брекенбери пояснил, что Ford снижает цену на Focus, чтобы автомобиль попал под действие государственной программы поддержки продаж автомобилей в кредит.
В 2009 году федеральный бюджет будет субсидировать процентную ставку по кредиту, взятому на покупку автомобиля стоимостью до 350 тыс. руб. По словам Найджела Брекенбери, "дилеры Ford отмечают повышенный интерес клиента
к программе госсубсидий" и ради снижения цены на Focus "пришлось пойти, например, на сокращение маркетингового бюджета".
Дилерам Ford запрещено комментировать повышение цен на модельный ряд концерна, сказал "Ъ" один из дилеров марки на условиях анонимности. По его словам, повышение цен, "конечно, не самое радостное событие в условиях падения продаж". Но сбыт Ford в январе--феврале падал медленнее рынка (22% против 36%). От повышения цен в условиях девальвации уйти не удастся и, скорее всего, примеру Ford последуют и другие производители, которые также несут издержки в долларах и евро, считает аналитик ИФК "Метрополь" Михаил Пак. Иван Бончев из Ernst & Young согласен с коллегой и отмечает, что разумнее проводить постепенное повышение цен, чем "шоковое, одним скачком".
Дмитрий Ъ-Беликов
SIA.RU: Главное
