130-150 тыс легковых автомобилей российской сборки могут быть проданы в 2009 г в рамках программы субсидирования двух третей процентных ставок по автокредитам. Об этом заявил глава Минпромторга РФ Виктор Христенко на совещании по поддержке автопрома.
В.Христенко добавил, что, если спрос качнется в сторону более дешевых автомобилей, то эта цифра может быть и выше.
По его словам, сейчас средневзвешенная ставка по кредитам на приобретение автомобилей составляет 20 проц. Таким образом, гражданин получает кредит со скидкой 8,67 проц.
Министр напомнил, что на 2009 г на программу субсидирования процентных ставок по автокредитам выделено 2 млрд руб, а всего на три года на эту программу выделено 6 млрд руб.
В этой программе задействованы банк ВТБ 24 (GUTB01), Сбербанк РФ (SBER) и Россельхозбанк (RSHB01) . Сейчас программа находится на стадии запуска, банки налаживают контакты с дилерскими сетями, вносят необходимые изменения в договора и контракты и проводят другие подготовительные работы. "Я думаю, что все на этой неделе завершится с тем, чтобы эта неделя стала первой, когда мы сможем запустить всю эту схему", - сказал В.Христенко.
Он добавил, что Минпромторг еще иногда спорит о том, какие автомобили можно отнести к производимым в России, то есть, подпадающим под субсидирование. По его словам, к этим автомобилям могут быть отнесены автомобили отечественных компаний и иностранных компаний, работающих в режиме промышленной сборки и взявших обязательства перед государством перед локализацией производства. "В этой ситуации продукция "Автотора" и "ТАГАЗа" этим критерием не соответствует. Они по большинству своих продуктов не только не имеют такой доли местных затрат, но и не имеют никаких обязательств перед государством по локализации производства автокомпонентов", - сказал В.Христенко
SIA.RU: Главное
