Пассажиропоток аэропорта "Иркутск"в 2009 г может сократиться в 1,3 раза до 700 тыс человек

Пассажиропоток ФГУП "Аэропорт "Иркутск" в 2009 г может сократиться в 1,3 раза до 700 тыс человек, сообщил на брифинге в четверг гендиректор аэропорта Константин Былинин.

               

Первоначальные планы аэропорта по пассажиропотоку на 2009 г составляли 1,05 млн человек, но впоследствии были скорректированы в сторону уменьшения. Сокращение пассажиропотока связано с кризисными явлениями в российской экономике, что привело к банкротству ряда авиакомпаний и общему снижению платежеспособности населения. После банкротства ряда авиационных компаний /альянс "ЭйрЮнион", "Дальавиа", "Интеравиа"/, осуществлявших регулярные рейсы через Иркутск, сократилось общее количество самолетовылетов. В целях замещения руководство аэропорта ведет переговоры с рядом перевозчиков по организации рейсов из иркутского аэропорта как на внутренних линиях, так и за рубеж. В частности, авиакомпания Nordwind Airlines /"Шереметьево", Москва/ намерена с 10 июня запустить регулярный рейс Иркутск-Анталия на авиалайнере Boeing-757. Кроме того, в Иркутске создается новая авиакомпания с рабочим названием "Восточно-Западные авиалинии". Базироваться авиакомпания намерена в Иркутске. Компания позиционирует себя как региональный перевозчик, и намерена занять нишу "Красэйр", "Дальавиа". Полеты будут осуществляться на Як-42 и Ту-204. К.Былинин отметил, что наличие базовой авиакомпании однозначно положительно скажется на имидже аэропорта в целом – предприятие может претендовать на статус хаба.