Согласно опубликованным вчера предварительным данным Федеральной таможенной службы (ФТС), в апреле 2009 года падение импорта ускорилось, составив фактически 45% в годовом выражении. Лидеры падения -- инвестиционные товары, спрос на которые ускоренно сокращается на фоне стагнации промышленности. Опрошенные "Ъ" экономисты полагают, что условий для скорого восстановления импорта нет. Падение импорта должно обеспечить основу для стабильности рубля.
Данные ФТС показывают заметное ускорение падения импорта товаров из стран дальнего зарубежья (более 90% всего российского импорта). Если в январе 2009 года товарный импорт, по данным таможни, в стоимостном выражении сократился на 35%, то в апреле 2009 года темпы его падения достигли 45%. Столь существенному сокращению ввоза товаров в РФ послужили девальвационный и кредитный шоки конца 2008 -- начала 2009 года, к которым прибавилось сокращение доходов, потребительского и инвестиционного спроса.
В структуре импорта быстрее всего сокращается ввоз инвестиционных товаров. В апреле 2009 года по сравнению с апрелем 2008 года импорт продукции машиностроения уменьшился на 55,4%, прежде всего за счет сокращения закупок средств наземного транспорта в 3,7 раза, а также механического оборудования, электрооборудования, инструментов и аппаратов оптических в 2 раза. "Компании пересматривают инвестиционные планы либо вовсе отказываются от инвестиций. Столь
существенное падение инвестиционного импорта полностью увязывается с ситуацией в экономике",-- говорит Владимир Тихомиров из "Уралсиба".
В то же время импорт продовольствия сократился заметно меньше -- в апреле 2009 года по сравнению с апрелем 2008 года на 30,5%, текстиля и обуви -- на 30,8%, химической продукции -- на 40,5%. Впрочем, сокращение и удорожание импорта, судя по состоянию российской промышленности, пока не стимулирует бурного импортозамещения. "В машиностроении замещать фактически нечего. Большая часть продукции в России просто не производится. Может, будет какое-то импортозамещение в продовольствии, но только в силу падения доходов",-- считает господин Тихомиров.
Опрошенные "Ъ" экономисты считают, что падение импорта продолжится, и затрудняются оценить, достигло ли оно дна в апреле.
Алексей Ъ-Шаповалов
Данные ФТС показывают заметное ускорение падения импорта товаров из стран дальнего зарубежья (более 90% всего российского импорта). Если в январе 2009 года товарный импорт, по данным таможни, в стоимостном выражении сократился на 35%, то в апреле 2009 года темпы его падения достигли 45%. Столь существенному сокращению ввоза товаров в РФ послужили девальвационный и кредитный шоки конца 2008 -- начала 2009 года, к которым прибавилось сокращение доходов, потребительского и инвестиционного спроса.
В структуре импорта быстрее всего сокращается ввоз инвестиционных товаров. В апреле 2009 года по сравнению с апрелем 2008 года импорт продукции машиностроения уменьшился на 55,4%, прежде всего за счет сокращения закупок средств наземного транспорта в 3,7 раза, а также механического оборудования, электрооборудования, инструментов и аппаратов оптических в 2 раза. "Компании пересматривают инвестиционные планы либо вовсе отказываются от инвестиций. Столь
существенное падение инвестиционного импорта полностью увязывается с ситуацией в экономике",-- говорит Владимир Тихомиров из "Уралсиба".
В то же время импорт продовольствия сократился заметно меньше -- в апреле 2009 года по сравнению с апрелем 2008 года на 30,5%, текстиля и обуви -- на 30,8%, химической продукции -- на 40,5%. Впрочем, сокращение и удорожание импорта, судя по состоянию российской промышленности, пока не стимулирует бурного импортозамещения. "В машиностроении замещать фактически нечего. Большая часть продукции в России просто не производится. Может, будет какое-то импортозамещение в продовольствии, но только в силу падения доходов",-- считает господин Тихомиров.
Опрошенные "Ъ" экономисты считают, что падение импорта продолжится, и затрудняются оценить, достигло ли оно дна в апреле.
Алексей Ъ-Шаповалов
SIA.RU: Главное
