Россия вступила в Новый 2010 год с полностью восстановленным единством почтового пространства, которое теперь осталось довести до мировых стандартов по эффективности предоставляемых услуг. Продолжавшийся несколько лет процесс формирования единого федерального почтового оператора завершился формальным вхождением с 1 января республиканского почтового предприятия "Татарстан почтасы" в состав "Почты России", передает ИТАР-ТАСС.
Как отмечено в официальном сообщении федерального оператора, 2009 год завершился "окончательным восстановлением единого почтового пространства страны, благодаря конструктивной совместной работе и достижению взаимопонимания по ряду ключевых вопросов между правительством Республики Татарстан, Федеральным агентством связи и руководством "Почты России".
С 1 января 2010 года почтовое обслуживание Республики Татарстан в полной мере осуществляет правопреемник республиканского ГУПа - региональный филиал "Почты России", который ради сохранения традиций и удобства населения сохранит название "Татарстан Почтасы", но с аббревиатурой УФПС - Управление федеральной почтовой связи.
Завершение реинтеграции почтового ведомства Татарстана, полагают в "материнской" структуре, "будет способствовать введению единых стандартов оказания услуг почтовой связи в республике, доведению их до общефедерального уровня и повышению качества, а в перспективе - преодолению информационно-коммуникационного неравенства в регионе".
Обособление республиканского почтового ведомства произошло в соответствии с подписанным в 1994 году договором о разграничении полномочий между РФ и Республикой Татарстан. В 2003 году правительство РФ утвердило концепцию развития рынка почтовой связи, предусматривающую переход всех региональных почтовых сетей "под крышу" федеральной "Почты России", но судебные споры за контроль над 1120 почтовыми объектами Татарстана растянулись еще на шесть лет.
Сегодня российская почта - одна из крупнейших в мире сетей федеральной связи, включающая 85 филиалов, 42 тыс почтовых отделений. Наряду с традиционными услугами, предоставляемыми почтой, развиваются новые - электронная, гибридная и ускоренная почта, реализация печати и других товаров в розницу, прием коммунальных и иных платежей, посылочная торговля, фотоуслуги и др.
Функционирование системы почтовой связи самой большой страны мира, в советские годы финансировавшейся из бюджета, в 90-е годы столкнулось с острейшими проблемами, прежде всего унаследованной структурно-технической отсталостью и глубокой убыточностью системы основных почтовых услуг, которая частью покрывалась госсубсидиями, а в другой - ростом стоимости и увеличением сроков доставки периодических изданий - газет и журналов. В эпоху становления в России рыночной экономики традиционно низкие тарифы на отправку заказных писем привлекли внимание государственных и коммерческих структур, которые начали использовать почту для своих массовых рассылок, что усугубило общую проблему убыточности социально-важных услуг ФГУПа.
Тем не менее, с 2003 года решено прекратить сокращение сети почтовых отделений, возродить авиационный транспортный сегмент и начать восстановление системы эффективной доставки корреспонденции. Крупной новацией стало изменение схемы магистральной перевозки почты. Она теперь будет опираться на несколько десятков создающихся Магистральных сортировочных центров /МСЦ/, которые будут обрабатывать исходящую корреспонденцию /сортировка "до конечного МСЦ"/, и всю входящую /с сортировкой "до почтамта", а в перспективе - "до отделения"/.
В 2010 году инвестиции компании превзойдут на 4 млрд рублей 10-миллиардный уровень, достигнутый в минувшем году. Практически все эти средства, по словам гендиректора "Почты России" Александра Киселева, "будут направляться в основном на поддержание транспортного парка и строительство автоматизированных Магистральных сортировочных центров". На сегодня с региональными администрациями уже согласованы площадки для строительства МСЦ в Екатеринбурге, Ростове-на-Дону и Новосибирске.
Кроме того, "Почта России" рассчитывает, что в 2010 году будет утверждено финансирование программы модернизации почтовой инфраструктуры, которая сейчас находится на согласовании в Минэкономразвития. Объем финансирования программы, которая призвана резко улучшить качество оказываемых услуг, и приблизить средние сроки доставки корреспонденции по стране к европейским 2-3 дням, достигает 101 млрд рублей, в том числе 53 млрд рублей из собственных средств "Почты России", остальное - из федерального бюджета.
С февраля 2010 года тарифы на услуги по пересылке внутренней письменной корреспонденции, включающей бандероли, возрастут в среднем на 12 проц. Такое решение принято Федеральной службой по тарифам в соответствии с постановлением правительства РФ и сценарными условиями социально-экономического развития РФ на 2010-2012 годы. За пересылку простой почтовой карточки с февраля будут брать 7 руб 70 коп /увеличение на 16,5 проц/, заказной карточки - 18 руб 00 коп /уровень 2009 года/, простого письма весом до 20 г - 10 руб 50 коп /увеличение на 16,5 проц/, заказного письма весом до 20 г - 24 руб 15 коп /уровень 2009 года/, письма с объявленной ценностью весом до 20 г - 52 руб 80 коп /тариф увеличен на 10 проц/. Пересылка простой бандероли весом 100 г обойдется в 23 руб 10 коп, что на 16,5 проц выше прошлогоднего уровня. Тариф за пересылку заказной бандероли весом 100 г остался на уровне 2009 года - 35 руб 15 коп.
Тем не менее, индексация тарифов лишь частично сократит убытки Почты России от оказания социально значимых услуг по пересылке внутренней письменной корреспонденции.
SIA.RU: Главное
