"Роснефть" и Chevron не могут согласовать позиции по поводу соглашения о разработке Вала Шатского на шельфе Черного моря, рассказали "Ъ" источники, близкие к переговорам. По их словам, Chevron находится на финальном этапе по сбору предварительных данных о запасах месторождения и, скорее всего, признает, что на месторождении нет коммерческих запасов нефти. Кроме того, Chevron не устраивает и ряд условий, выдвигаемых "Роснефтью" по поводу совместной работы. В "Роснефти" и Chevron от комментариев отказались.
Компании договорились о совместной работе на Вале Шатского в июне 2010 года, подписав предварительное соглашение в присутствии премьера Владимира Путина. Финансирование начальной стадии геологоразведки, которая оценивается в $100 млн, взяла на себя Chevron (она должна получить 33% в совместном предприятии сторон). Предполагалось, что до 2014 года будет пробурено две скважины. Инвестиции в проект на этапе геологоразведки оценивались в $1 млрд, а в добычу -- в 1 трлн руб. Как заявлял вице-премьер Игорь Сечин, бурение должно было начаться в конце 2011 года. Глава Chevron Джон Уотсон отмечал тогда, что проект связан с большими геологическими рисками и затратами и он надеется на тесное сотрудничество с российскими властями. Владимир Путин заверял, что партнеры его получат.
Соглашение о создании СП и начале геологоразведки должно быть подписано до конца марта. Но "Роснефть" настаивает на регистрации СП в России, что не устраивает Chevron. Также стороны не могут решить, в каком суде регулировать споры. Есть проблемы и со схемой финансирования проекта. "Остается еще целый ряд вопросов, которые вкупе с полученными данными о запасах могут привести к тому, что Chevron выйдет из проекта",-- говорит один из собеседников "Ъ".
Источник "Ъ" в "Роснефти" также признал, что "в ходе совместной подготовки работ по освоению Вала Шатского возник ряд вопросов по условиям реализации данного проекта, что привело к необходимости дополнительных консультаций". По его словам, окончательное решение будет принято 26 марта, когда в Москве пройдут переговоры с одним из руководителей Chevron.
Компании договорились о совместной работе на Вале Шатского в июне 2010 года, подписав предварительное соглашение в присутствии премьера Владимира Путина. Финансирование начальной стадии геологоразведки, которая оценивается в $100 млн, взяла на себя Chevron (она должна получить 33% в совместном предприятии сторон). Предполагалось, что до 2014 года будет пробурено две скважины. Инвестиции в проект на этапе геологоразведки оценивались в $1 млрд, а в добычу -- в 1 трлн руб. Как заявлял вице-премьер Игорь Сечин, бурение должно было начаться в конце 2011 года. Глава Chevron Джон Уотсон отмечал тогда, что проект связан с большими геологическими рисками и затратами и он надеется на тесное сотрудничество с российскими властями. Владимир Путин заверял, что партнеры его получат.
Соглашение о создании СП и начале геологоразведки должно быть подписано до конца марта. Но "Роснефть" настаивает на регистрации СП в России, что не устраивает Chevron. Также стороны не могут решить, в каком суде регулировать споры. Есть проблемы и со схемой финансирования проекта. "Остается еще целый ряд вопросов, которые вкупе с полученными данными о запасах могут привести к тому, что Chevron выйдет из проекта",-- говорит один из собеседников "Ъ".
Источник "Ъ" в "Роснефти" также признал, что "в ходе совместной подготовки работ по освоению Вала Шатского возник ряд вопросов по условиям реализации данного проекта, что привело к необходимости дополнительных консультаций". По его словам, окончательное решение будет принято 26 марта, когда в Москве пройдут переговоры с одним из руководителей Chevron.
SIA.RU: Главное
