Электромобили в Сибири: что тормозит продажи электрокаров?

«Продажи электромобилей падают, и причина не только в высоком утилизационном сборе и дорогих кредитах. Главная проблема — инфраструктура», — прокомментировал ситуацию подписчик телеграм-канала SIA.RU.

Он выделил несколько причин:

1. У большинства автовладельцев электромобилей нет личного гаража или розетки во дворе. Городских зарядных станций мало, очереди на них растут, а разъемы китайских машин часто не подходят к существующим станциям.

2. В морозы батарея теряет до 30–40% емкости, и обещанный пробег превращается в лотерею. Обогрев салона быстро «съедает» заряд, а зимой зарядка может идти вдвое дольше.

3. Замена батареи через 6–8 лет — это почти половина стоимости машины. Продать такой электрокар потом сложно, особенно китайский, поскольку цены на них на «вторичке» падают быстрее.

«В итоге электромобиль в Сибири — это не совсем экономия, а дорогая зависимость от редких зарядок и капризов батареи. Неудивительно, что все больше людей выбирают гибриды или проверенные ДВС», — подчеркивает эксперт.

При этом у электромобилей есть и очевидные плюсы:

1. Если у владельца есть своя розетка в частном доме или на парковке, то стоимость километра на электромобиле очень низкая, почти бесплатная.

2. Электричество не обложено топливными акцизами и нефтяными пошлинами, которые государство десятилетиями накручивает на бензин и дизель.

«В итоге за ту же поездку владелец электрокара платит в разы меньше, чем водитель ДВС, потому что в цене киловатт-часа нет «скрытого налога на колеса» от государства. Но сейчас получается, что государство охотно собирает налоги с литра бензина и дизеля, но не спешит развивать инфраструктуру для электричества, которое объективно дешевле и справедливее», — резюмирует эксперт.

По свежим данным аналитического агентства «Автостат», август текущего года ознаменовался замедлением спроса на электромобили в России: всего было реализовано 1082 машины, что на 17% уступает показателям аналогичного периода минувшего года. Ещё тревожней выглядят итоги первого полугодия — продажи снизились сразу на 57%, составив лишь 4,4 тысячи единиц.