Вывозные рейсы из ближневосточных стран могут затянуться, по оценке собеседников “Ъ” на авиарынке, минимум на неделю. Сроки будут зависеть от продолжительности ограничений и количества допусков на полеты от авиационных властей ОАЭ, где застряло наибольшее количество российских туристов. Пока перевозчикам дают от одного до четырех разрешений в день. «Аэрофлот» выставил на рейсы в том числе широкофюзеляжные самолеты для вывоза своих 4 тыс. пассажиров. Но у других регулярно летающих из России в регион перевозчиков такого парка нет.
Если аэропорты ОАЭ продолжат работать в ограниченном режиме, вывоз пассажиров может растянуться на семь-десять дней, подсчитали собеседники “Ъ” в авиаотрасли. По оценкам Ассоциации туроператоров России, из-за конфликта на Ближнем Востоке из ОАЭ не смогли вылететь около 50 тыс. россиян, из других стран региона — еще около 2 тыс. человек. Вывозные рейсы в Россию начались 2 марта из ОАЭ и Омана. Менее чем за сутки зарубежные и российские авиакомпании смогли вернуть около 1,5 тыс. туристов. Суммарно за 3 марта, по расчетам Минтранса, российские и зарубежные авиакомпании планируют выполнить 24 рейса в РФ из ОАЭ и Омана и вывезти около 4,5 тыс. пассажиров. На дополнительные вопросы “Ъ” в Минтрансе не ответили.
Воздушное пространство десяти стран закрыто на Ближнем Востоке с 28 февраля, когда Израиль и США начали масштабную военную операцию против Ирана. 2 марта ОАЭ возобновили авиасообщение в ограниченном режиме — перевозчики разработали обходные маршруты для вывозных рейсов. Вечером 2 марта в Шереметьево прибыли два рейса из Абу-Даби и Маската Etihad Airways и Oman Air соответственно.
Все сроки будут зависеть от того, как долго продлится закрытие сообщения в Абу-Даби из-за взрыва вечером 3 марта и от того, не будут ли ужесточаться ограничения.
По состоянию на 3 марта на рейсах из Дубая и Абу-Даби в города России ожидают вылета более 4 тыс. пассажиров «Аэрофлота», рассказали “Ъ” в авиакомпании. 3 марта перевозчик выполнил три рейса, перевезя 962 человека. «В дальнейшем планируется по три ежедневных рейса на широкофюзеляжных воздушных судах общей емкостью 1,2 тыс. человек»,— рассказали а авиакомпании.
В S7 “Ъ” рассказали, что сейчас в Дубае с билетами на их рейсы в Москву и Новосибирск с 28 февраля по 4 марта ожидает вылета более 1,5 тыс. пассажиров. В ночь на 4 марта перевозчик начинает вывозные рейсы в Новосибирск. «Также продолжаем работу по получению разрешений на выполнение последующих рейсов из Дубая в Москву и Новосибирск»,— уточнили там. В компании будут информировать пассажиров о подтверждении рейсов по мере получения разрешений.
В Израиле остаются не улетевшие в РФ из Тель-Авива пассажиры Red Wings, которая выполняла рейсы на Ту-214, и «Азимута», в чьем парке только SSJ-100. Перевозчики не называли количество оставшихся пассажиров. Один из близких к Red Wings собеседников “Ъ” считает, что после снятия ограничений перевозчик сможет переставить на это направление один из своих широкофюзеляжных Boeing 777. Пока авиакомпания сообщила о приостановке рейсов до 10 марта.
Читайте также:
Председатель правления Ассоциации агентств воздушного транспорта Дмитрий Горин также ожидает завершения всех вывозных рейсов для всех категорий пассажиров в течение 10–12 дней при текущей скорости возвращения 3–4 тыс. человек в сутки. Большой и логистически сложно решаемой проблемой, по его словам, остается возвращение около 8 тыс. туристов, застрявших в третьих странах — Шри-Ланка, Индонезия, Мальдивы, Сейшелы, Маврикий и др. У таких пассажиров есть билеты на стыковочные рейсы через страны Персидского залива, чье воздушное пространство закрыто.
У самостоятельных путешественников билеты на стыковки аннулированы, а цены на оставшиеся в продаже билеты, например через Турцию или Китай, довольно высокие, поясняет господин Горин. На направлениях, где есть прямые рейсы, цены слишком высокие из-за взлетевшего спроса, уточняет он.
Айгуль Абдуллина
SIA.RU: Главное
