Правила игры
за год не изменились, понял корреспондент отдела потребительского рынка Сергей Соболев
Для отечественного туристического рынка эта неделя особенная, юбилейная. Ровно год назад погрязший в долгах туроператор "Капитал тур" после ареста его счетов Московским кредитным банком был вынужден прекратить свою деятельность. Более 8,3 тыс. человек, уже оплативших свои туры, так и не смогли отправиться на отдых. Крах "Капитал тура" стал самым крупным за всю историю отрасли и, как тогда признавались участники рынка, выявил все ее болевые точки.
Спустя год можно констатировать: пострадавшим клиентам компенсации не светят, несмотря на введенный еще в 2007 году механизм финансовых гарантий для туроператоров. Ответственность ООО "Капитал тур", на которое было оформлены подавляющее большинство договоров с туристами, была застрахована на максимально возможную сумму -- 100 млн руб. Сейчас у "Инногаранта" отозвана лицензия на оказание страховых услуг, бизнес компания не ведет и денег на выплаты компенсаций у нее нет.
О том, что страховая сумма для "Капитал тура", отправлявшего за границу около 300 тыс. клиентов в год, слишком мала, было ясно с самого начала. Кстати, у ведущих операторов по Турции и Египту, таких как Tez Tour, "Пегас туристик" или Coral Travel, кстати, страховка такая же, а оборот еще больше -- минимум в 1,5 раза. В подготовленных депутатом-единороссом Владимиром Головневым поправках в закон "Об основах туристской деятельности в РФ" изначально фигурировало увеличение фингарантий. Если у компании годовая выручка превышает 500 млн руб., то финансовое обеспечение должно было составлять уже 200 млн руб. При выручке более 1 млрд руб.-- 200 млн руб. плюс 10% от оборота. Но во внесенном в Госдуму этим же депутатом законопроекте это предложение почему-то исчезло.
Крах "Капитал тура" ничего в отрасли не изменил. Наверное, необходимо, чтобы с дистанции сошел более крупный туроператор.




SIA.RU: Главное

