НорНикель может сорвать сроки запуска Быстринского ГОКа

10 октября 2014

Запуск Быстринского ГОКа в назначенный срок (2017 год) может быть сорван из-за отсутствия транспортной инфраструктуры, сообщил накануне заместитель гендиректора компании Павел Федоров. Он уточнил, что речь, прежде всего, идет о транспортной инфраструктуре (железная дорога) и ЛЭП, который финансируется ФСК.

Строительство ЛЭП 220 кВ Харанорская ГРЭС — Быстринская с подстанцией 220 кВ Быстринская стоит 7,1 млрд руб., но в инвестпрограмме ФСК запланировано лишь 2,4 млрд руб. Стоимость строительства железной дороги составляет 35,8 млрд руб. Дорога должна была быть построена на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП), причем Норникель свою часть уже профинансировал.

«Новость умеренно негативна для акций Норильского никеля, - отмечает Айрат Халиков, аналитик ИК «Велес Капитал». - В случае, если не будут найдены источники финансирования строительства инфраструктуры Быстринского ГОКа, то возможна негативная переоценка акций компании».

/ БКС Брокер /

Подпишитесь на наш Telegram-канал

SIA.RU: Главное

Смотрите также:

На SIA.RU публикуются материалы, предоставленные аналитиками и трейдерами российских и зарубежных инвестиционных компаний и банков. Их мнения могут не совпадать с мнением редакции. Авторы комментариев не берут на себя ответственность за действия, предпринятые на основе данной информации. С появлением новых данных по рынку позиция авторов может меняться. Представленные в комментарии мнения выражены с учетом ситуации на момент выхода материала. Комментарии носят исключительно ознакомительный характер; они не являются предложением или советом по покупке либо продаже ценных бумаг. Стоимость ценных бумаг может увеличиваться и уменьшаться, результаты инвестирования в прошлом не определяют доходы в будущем, государство не гарантирует доходность инвестиций в ценные бумаги.

ГК ВостСибСтрой