Более десяти лет возглавлявший «Аэрофлот» Виталий Савельев покидает компанию ради поста министра транспорта. Его предшественник Евгений Дитрих, руководивший министерством с мая 2018 года, уже отправлен в отставку. В качестве достижений Виталия Савельева на посту главы «Аэрофлота», которые могут получить развитие и в Минтрансе, аналитики отмечают создание нормативной базы для лоукостеров, успешный опыт экспорта авиауслуг по транзиту между Азией и Европой, а также цифровизацию. Сменить господина Савельева в «Аэрофлоте» может глава ГТЛК Михаил Полубояринов.
Новым министром транспорта будет назначен многолетний глава «Аэрофлота» Виталий Савельев, его кандидатуру внес 9 ноября на рассмотрение Госдумы премьер Михаил Мишустин. Топ-менеджер сменит Евгения Дитриха, который уже освобожден от должности указом президента РФ.
Виталию Савельеву 66 лет, из них 11 лет он руководит «Аэрофлотом», а до этого успел поработать в правительстве на должности замминистра экономики (2004–2007 годы). Начинал карьеру топ-менеджер на строительстве Саяно-Шушенской ГЭС, от инженера до главного конструктора одного из объединений «КрасноярскГЭСстроя», занимал руководящие посты в тресте «Севзапметаллургмонтаж» и в «Главленинградинжстрое», возглавлял СП «Диалогинвест».
Слухи о возможном переходе топ-менеджера в Минтранс ходили с 2016 года, но большинство источников “Ъ” в отрасли удивлены назначением: оно не выглядит повышением, при этом Виталий Савельев оставляет «Аэрофлот» в тяжелый период пандемии.
Однако Елена Сахнова из «ВТБ Капитала» считает, что господин Савельев покидает «Аэрофлот» на «красивой ноте» — после привлечения 80 млрд руб. в рамках допэмиссии: «С учетом этого и существующих кредитных линий еще два года коронавируса перевозчик переживет, проблем с ликвидностью сейчас у них нет».
Олег Пантелеев из «Авиапорта» отмечает, что Виталий Савельев имеет опыт развития воздушного коридора Азия—Европа, то есть «экспорта транспортных услуг на рынке, потенциал роста которого превышает потенциал роста внутренних перевозок». Этот опыт нужно применить в масштабе всей транспортной отрасли, подчеркивает эксперт. Он добавляет, что господин Савельев имеет компетенции в цифровизации, которая должна стать магистральным направлением для всех отраслей транспорта: «Аэрофлот» сейчас в пятерке мировых лидеров в авиации по цифровой трансформации. Елена Сахнова называет главной заслугой господина Савельева в «Аэрофлоте» создание регуляторной базы для лоукостеров: «Невозвратные и безбагажные билеты, что можно и что нельзя возить в салоне и прочее. Все это соответствует мировой практике и позволяло развивать сегмент».
Преемник Виталия Савельева в «Аэрофлоте» пока неизвестен. Наиболее вероятным претендентом, которого называют в том числе источники РБК и Forbes, выглядит глава ГТЛК Михаил Полубояринов.
Ольга Никитина
SIA.RU: Главное
