Запасы угля на электростанциях Индии опустились к концу мая на 13% по сравнению с апрелем и сейчас покрывают только восемь дней потребления, сообщило Reuters со ссылкой на материалы министерства энергетики страны. К сентябрю, по прогнозу министерства, нехватка угля (разница между прогнозным спросом и поставками) достигнет 42,5 млн тонн при объеме спроса в 197,3 млн тонн в третьем квартале. Если же импорт угля, который сейчас идет на минимальном уровне, не вырастет, то запасы будут исчерпаны уже к июлю.
Уголь — основной источник топлива для индийских электростанций, и страна в основном покрывает потребности за счет собственной добычи. Из общего объема установленной мощности угольных ТЭС только 8,6% (17,6 ГВт) изначально построены под использование импортного угля (низкокачественного сырья из Индонезии), тогда как остальные станции используют местный уголь и смешивают его с импортным сырьем по необходимости. Из-за резкого роста цен на уголь в 2021 году Индия сократила импорт угля, что привело к критическому падению запасов — в октябре 2021 года они покрывали только четыре дня потребления. Однако зимой, когда использование электроэнергии в Индии снижается, запасы были частично восстановлены.
Теперь же страна сталкивается с резким ростом потребности в энергии для кондиционирования. Поскольку внутренней добычи угля не хватает, Минэнерго Индии 18 мая заявило, что электростанции должны импортировать не менее 10% от своего потребления в период до 31 октября.
Читайте также:
Такая ситуация благоприятна прежде всего для российского угля, поскольку на фоне боевых действий на Украине, санкций Запада и введенного ЕС эмбарго уголь из РФ стал торговаться на экспорт с существенным дисконтом. Так, по данным Argus, для угля 5,5 тыс. килокалорий дисконт к сопоставимым по качеству индонезийским и австралийским маркам сейчас превышает 30% (например, $137,5 на базисе FOB Восточный против $204 на базисе FOB Newcastle). Более качественный уголь 6 тыс. килокалорий продается с еще большим дисконтом к аналогам — более 50% к австралийскому углю при отгрузке из портов запада РФ (Балтика и Тамань), и около 45% — при отгрузке из восточных портов.
Аналитики Sberbank CIB в своем майском отчете о перспективах ребалансировки рынка на фоне эмбарго ЕС на российский уголь отмечали, что именно Индия может стать для него основным рынком. Они подчеркивали, что страна, являясь вторым по величине потребителем угля в мире, планирует существенно наращивать его общий импорт (на 58% к 2025 году), при этом сейчас он мало диверсифицирован: 43% поставок приходится на Индонезию, в то время как на Россию — только 5%.
Юрий Барсуков
SIA.RU: Главное
