Иркутский авиационный завод представит на выставке инвестиционных проектов, которая состоится в рамках VII Байкальского международного экономического форума проект создания магистрального пассажирского самолета МС-21 и учебно-боевой самолет ЯК-130. Об этом 18 июля на пресс-конференции сообщил президент ОАО «Корпорация «Иркут» Алексей Федоров.
Пассажирский самолет нового поколения МС-21 – основной перспективный проект авиационной промышленности России в сегменте гражданской авиации. В настоящее время завершен первый этап технического перевооружения завода. Все производственные участки уже готовы производить самые современные машины, осталось модернизировать агрегатно-сборочное производство. В течение 2-3 лет эта работа будет завершена. Опытные образцы будут готовы к концу 2014 года, а в 2016 году планируется начать серийное производство. По словам Алексея Федорова, завод планирует выпускать 84-86 самолетов в год.
«В любом случае мы не планируем делать больше 100 самолетов в год, это обусловлено емкостью рынка и сильной конкуренцией, - отметил Алексей Федоров. – Мы планируем занять до 10% рынка, этого вполне достаточно, так как это самый большой сегмент рынка магистральных самолетов. 30% из этого объема мы рассчитываем поставить на внутренний рынок России, остальные - за рубеж».
По сравнению с существующими аналогами, авиалайнеры МС-21 на 12-15% дешевле в эксплуатации, так как имеют принципиальные отличия в конструкции и более экономичный двигатель. Пассажирам самолетов МС-21 будет обеспечен повышенный уровень комфорта по сравнению с существующими узкофюзеляжными самолетами.
SIA.RU: Главное
