Россия может продлить запрет на экспорт дизельного топлива еще на месяц. Как отмечает Владимир Чернов, аналитик Freedom Global, при улучшении ситуации ограничения способны снять уже в середине августа.
«По данным Reuters, поставки российского дизеля и газойля в первой декаде июля сократились до 234 тыс. баррелей в сутки против 400 тыс. в июне и 817 тыс. в среднем за 2025 год», — приводит данные эксперт.
По словам Чернова, продление запрета необходимо, чтобы перенаправить больше топлива на внутренний рынок после остановок переработки и снижения загрузки ряда НПЗ. «Это должно сдержать оптовые цены, сократить риск перебоев в регионах и обеспечить аграриев и транспорт топливом в период высокого сезонного спроса», — поясняет аналитик. «Однако нефтяные компании временно потеряют часть экспортной выручки и будут продавать больше дизеля внутри страны по менее выгодным ценам», — предупреждает Чернов.
Читайте также:
«Среди публичных компаний относительными бенефициарами станут Русагро, X5 и Магнит, для которых доступность дизельного топлива важна из-за сельскохозяйственных работ и больших расходов на перевозки», — считает аналитик. «Производители топлива, прежде всего Роснефть, Татнефть и Газпром нефть, могут столкнуться со снижением маржи», — уточняет Чернов.
«Вероятнее всего, запрет будет действовать до стабилизации запасов и оптовых цен, после чего экспорт начнут восстанавливать постепенно», — заключает Владимир Чернов.
Ранее стало известно, что бензин по итогам 2026 года может подорожать на 25–30%. По оценке аналитика, стабилизация на топливном рынке займёт до трёх месяцев, а снижения цен не стоит ожидать раньше следующего года.
SIA.RU: Главное
