Сотый полет среднемагистрального лайнера МС-21-310, который строится на Иркутском авиационном заводе, с отечественными двигателями ПД-14 под крылом состоялся накануне в подмосковном Жуковском, сообщает пресс-служба госкорпорации «Ростех».
Цель испытаний – заменить зарубежный двигатель на отечественный аналог, который сейчас всячески проверяется.
«В сертификационной программе, рассчитанной на два самолета, запланировано около 240 полетов. Сотый полет лайнера МС-21 с отечественным двигателем ПД-14 под крылом прошел успешно, сертификационная программа идет по плану. Уверен, что МС-21 станет достойной заменой зарубежным самолетам, и машина понравится как перевозчикам и пилотам, так и пассажирам», – сказал первый заместитель генерального директора Ростеха Владимир Артяков.
ПД-14 испытывается во взаимодействии с различными системами самолета. Проверяется совместная работа транспорта и двигателя в различных режимах. Отрабатываются ситуации выключения одного из двигателей в полете, посадки с одним двигателем, отказа двигателя на взлете и прочее. На первом этапе испытания проходит борт 73055. Вскоре испытания начнет еще один самолет.
Напомним, первый полет авиалайнера МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14 состоялся 15 декабря 2020 года.
SIA.RU: Главное
