![](files/Image/news/2024-08/16806103/big_66b2f810156604.54967793__66b2f81006a3c.jpg)
Ассоциация «Российские автодилеры» (РоАД), представляющая интересы более 1,6 тыс. дилерских центров, направила запросы в Минфин и Минпромторг. Автодилеры попросили ведомства объяснить, в каком порядке и кому направляются средства компенсации утильсбора. С октября утильсбор повысится, его ежегодная индексация запланирована до 2030 года.
Читайте также:
«Мы пытаемся разобраться, куда направляется утильсбор, который как таковой сбором на утилизацию не является, так как его размер превышает стоимость производства и никак не соотносится с фактическими затратами на утилизацию»,— сказал представитель РоАД РБК.
Автодилеры указывают на официальную позицию Минпромторга по сбору — за его счет оказывается господдержка. Ассоциация просит разъяснить, какому именно российскому автопроизводителю эта поддержка оказывается. Оба министерства подтвердили РБК получение запроса РоАД.
Проект индексации утильсбора Минпромторг представил в середине июня. Согласно ему, изменения вступят в силу с 1 октября 2024 года. Так, для легковых автомобилей с объемом двигателя от 1 л до 2 л сбор должен вырасти на 85%, до 550 тыс. руб., а со следующего года — еще на 20%.
Евгений Белоусов