Реконструкция и строительство дорожных развязок позволит улучшить транспортную инфраструктуру областного центра. Об этом заявил в ходе выездного совещания врио Губернатора Иркутской области Сергей Ерощенко. С представителями подрядных организаций, министерства строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, городских властей он посетил несколько объектов в городе Иркутске.
Как сообщает пресс-служба Губернатора Иркутской области и Правительства Иркутской области, работы с привлечением областного финансирования ведутся на участке улицы Байкальской от ул. Ржанова до 8 км Байкальского тракта. Они необходимы для комфортного въезда и выезда из города в месте примыкания к реконструируемому участку трассы Иркутск-Листвянка (8-12 км). Для этого ширина существующей проезжей части будет доведена до четырех полос – по две в каждую сторону.
- В октябре планируем одновременно ввести участок Байкальского тракта с 8 по 12 км и городской участок, длиной в 800 метров. По городскому участку сметная стоимость 67 млн рублей, субсидия в 95% представлена из областного бюджета.
Подрядная организация определена, сейчас к работам приступили, - сообщила и.о. министра строительства, дорожного хозяйства Иркутской области Марина Садовская.
На самом Байкальском тракте сейчас ведутся работы на путепроводах. По графику подрядчики планируют, что к 15 сентября будет открыто движение транспорта в сторону Ширямова по новой развязке.
Еще один транспортный узел областного центра – Маратовская развязка. Главе региона представили проект первого этапа ее реконструкции, к которому планируется приступить в следующем году. Стоимость – 250 млн рублей.
В целом реализация крупного проекта по реконструкции Маратовской развязки оценивается в 4,8 млрд руб. Проект предусматривает несколько основных этапов, реализация каждого представляет собой законченный вид с изменением схемы движения и снижением транспортной загруженности на перспективу 3-5 лет.
Читайте также:
Для улучшения транспортной ситуации до момента начала реализации проекта реконструкции уже в этом году на Маратовской развязке запанирован ряд мер: произведен вынос контактной сети троллейбуса и расширение кольца на съезде со стороны ул. Рабочая. Проводятся работы по проектированию и дальнейшему строительству съезда по ул. Баррикад с организацией схемы удлиненного кольца. Эти работы ведутся на основе частно-государственного партнерства. Они позволят снизить вероятность образования заторов в часы-пик с помощью увеличения длины полос для перестроения транспорта. При этом движение троллейбусов будет осуществляться по обособленному каналу с выходом на кольцевую развязку, а остального транспорта – по отнесенному полукольцу, с возможностью выезда на кольцевую развязку через улицу Баррикад, рассказали главе региона проектировщики.
SIA.RU: Главное
