Революция на рынке такси

Клиенты Альфа-Банка получат 10% кэшбэка за любые поездки на Яндекс Такси. – Чтобы получить максимальный кэшбэк, нужно привязать к способу оплаты за такси любую карту Альфа-Банка до 31...

Компания запустила страховую программу с аналогом больничного для водителей и курьеров.

Корпоративные клиенты Сбера получат доступ к сервису заказа корпоративных поездок и доставки для бизнеса от Ситимобил, который входит в экосистему Сбера.

Агрегатор такси «Ситимобил» вышел на второе место по мобильной онлайн-аудитории в Москве, следует из данных компании «Сравни такси». По ее оценке, на приложение...

Автопортал Drom.ru предложил пользователям принять участие в опросе «Какими службами такси вы обычно пользуетесь?». Результаты опроса показали, каким образом распределились предпочтения по федеральным округам.

"Яндекс" и Uber договорились о создании нового крупнейшего участника российского рынка онлайн-такси. Объединенный бизнес, контроль в котором получит "Яндекс", оценивается в $3,725 млрд, Uber вложит $225 млн, "Яндекс" - $100 млн. Эксперты отмечают, что продолжение острой конкуренции могло привести стороны к катастрофе, а теперь в перспективе они могут повысить снизившиеся в ходе борьбы цены на поездки.

13 июля Uber и «Яндекс» объявили о создании новой компании, куда будут переданы их бизнесы по онлайн-заказу поездок в России, а также в Азербайджане, Армении, Белоруссии, Грузии и Казахстане. После сделки, которую планируется завершить в четвертом квартале 2017 года, оба приложения для заказа поездок — и «Яндекс.Такси», и Uber — по-прежнему будут работать самостоятельно.

В Госдуму внесен законопроект о регулировании рынка онлайн-агрегаторов такси. Он запретит сервисам передавать заказы серым водителям, а также обяжет хранить данные в России и работать только через местный филиал. В этой части предложенные нормы дублируют закон о персональных данных и уже внесенный в Госдуму проект о товарных агрегаторах, отмечают эксперты. Помимо этого, документ разрешит работать не только с легковыми такси, но и с грузоперевозками, надеются в Uber, развивающем в США сервис Uber Freight.

Таксомоторных компаний в Иркутске становится все меньше, а «служб заказа» – все больше. В мае на рынке появился еще один федеральный игрок – «Яндекс.Такси».

Онлайн-сервисы по вызову машин уже вызвали революцию на российском рынке перевозок, подчинив многие таксопарки, и теперь продолжают бороться за право стать на нем игроком номер один. Расходы на в основном убыточные проекты, которые только в этом году достигнут $250-300 млн, не пугают инвесторов, продолжающих повышать ставки. Оценочная капитализация каждого из двух крупнейших отечественных игроков -- "Яндекс.Такси", а также объединенной Fasten и Rutaxi -- уже перевалила за $1 млрд. Теперь инвесторы ждут появления компании, способной соперничать не только с американской Uber, но и с китайской Didi Chuxing в случае ее экспансии в Россию.

О том, как на рынок онлайн-такси влияют изменения в экономике, "Ъ" рассказал гендиректор "Яндекс.Такси" Тигран Худавердян.

Цена вопроса Сергей Либин, старший аналитик по телекоммуникациям и медиа Райффайзенбанка Ride on Demand (RoD) стал ярчайшим примером уберизации -- устранения посредника между заказчиком и...

В Иркутске начал работу сервис Яндекс.Такси. Теперь жители города могут заказать такси через мобильное приложение или на сайте.

Иркутский рынок такси лихорадит: крупные компании поглощают маленькие, традиционные такси «воюют» со службами заказа. Тем временем на рынок собираются заходить новые агрегаторы – федерального и мирового масштаба. Грозит ли Иркутску «уберизация»? Своим видением ситуации на рынке такси с Газетой Дело поделился Илья Филиппенко, директор компании «Желтое такси 500-700».

Власти Иркутской области объявили войну нелегалам, заполонившим рынок такси в крупных городах региона. Попытка федеральных властей вывести таксомоторные компании из «тени» провалились еще несколько лет назад. Таксисты повально отказались получать лицензии, прикрываясь дырами в законодательстве, против принятия изменений в которое поначалу протестовали, а после успокоились, быстро сообразив, что можно продолжать жить, не обращая на них внимание