БАМ

Тарифы на грузовые перевозки вырастут на 13,8%, на пассажирские — на 11,6%.

Премьер-министр Михаил Мишустин заявил, что правительство продолжает реализовывать инвестиционный проект по развитию Байкало-Амурской и Транссибирской железных дорог. По поручению президента Владимира Путина утвержден третий этап работ до 2035 года. Его стоимость составит 3,7 трлн руб.

Россия приглашает все заинтересованные страны к участию в развитии международного транспортного коридора (МТК) «Север—Юг», заявил российский президент Владимир Путин. По его словам, МТК должен стать примером международной кооперации, подобно Байкало-Амурской магистрали (БАМ). Президент назвал БАМ дорогой будущего, определяющей глобальную логистику на XXI век.

Республиканский союз туристической индустрии Белоруссии обсуждает с РЖД возможность запуска чартерных поездов «Ласточка» по маршруту Москва—Минск. Этот вопрос планируется обсудить на Российско-белорусском туристическом конгрессе, который пройдет в Минске с 17 по 20 апреля.

В первом квартале железнодорожные перевозки выросли на 44%, до 90 тыс. TEU

Рост зафиксирован как в грузовом, так и в пассажирском сегменте.

На полях международной выставки TransRussia 2024 генеральный директор «РЖД Бизнес Актив» Вячеслав Сараев и старший вице-президент, руководитель департамента по работе с крупными корпоративными клиентами Альфа-Банка Денис Кутасов подписали соглашение о сотрудничестве.

Государство решилось на реализацию третьего этапа развития БАМа и Транссиба с расширением провозной способности до 255 млн тонн.

Рост погрузки ожидается как на внутреннем рынке (на 0,5%, до 817,5 млн тонн), так и в экспортном сообщении (на 4% до 447,9 млн тонн).

Юго-востоку Сибири грозит серьёзный энергодефицит уже в 2024 году, пишет «Ъ». Свободных мощностей нет, предупреждают в Минэнерго. Это ставит под вопрос развитие трёх регионов – Иркутской области, Республики Бурятия и Забайкальского края, где реализуются сразу несколько масштабных проектов. Минэнерго предлагает решить проблему энергодефицита путём увеличения в несколько раз тарифов для промышленных майнеров. Отраслевые эксперты уверены, это не панацея: такое решение может привести к росту доли серого майнинга и создать опасный прецедент дискриминационного подхода к потребителям.

Общественный совет Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор) предложил Минтрансу легализовать транспортировку пассажиров на частных железных дорогах. Это следует из письма...

Даже если БАМ и Транссиб расширят до максимальных параметров, которые пока предусмотрены — до 255 млн тонн провозной способности к 2035 году,— на всех желающих их не хватит,

С 1 декабря 2023 года на 10,75% будут проиндексированы тарифы за проезд пассажиров в общих (с сидячими местами) и плацкартных вагонах поездов дальнего следования, следует из прогноза...

ОАО РЖД хочет увеличить тарифы на порожние вагоны до уровня больше, чем при движении с грузом

Глава «Роснефти» предложил отменить утвержденные приоритеты для вывоза экспортного угля из четырех регионов в восточном направлении и освободить пути для продукции с высокой добавленной стоимостью — в первую очередь для нефтепродуктов.

ОАО РЖД хочет ввести на третьей очереди Восточного полигона договоры ship-or-pay («вези или плати»).

После нескольких лет дискуссий появилась ясность с источниками финансирования расширения электросетей для БАМа и Транссиба.

Поначалу объем требуемых вложений оценивали в 894 млрд. руб.

Президент заявил также о необходимости наращивать мощности Транссиба и БАМа и развивать Сибирь

Их называют «столицами БАМа»

Авансы призваны обеспечить закупки подрядчиков по фиксированной стоимости, однако сами подрядчики говорят, что они не покрывают всех затрат на материалы.

В качестве объектов для концессии рассматриваются второй Северомуйский, Кузнецовский и Кодарский тоннели, а также мост через Амур.

Железнодорожникам придется подождать со строительством ряда объектов Восточного полигона, а угольщикам — найти новые пути экспорта

Показатели РЖД в ноябре ухудшили лес и металлы

Эксперты уверены, что системно этим проблем не решить.

Это в 2 раза ниже инфляции, ожидаемой в 2022 году.

Но эта ошибка исправима.

Военные уже активно работают на Восточном полигоне, собираются досрочно завершить вверенный им участок, и в ОАО РЖД приветствуют увеличение количества военных строителей.

Компания хочет ввести новый способ индексации грузовых тарифов — на базе индекса ценового паритета.

“Ъ” ознакомился с письмом главы «Россетей» Андрея Рюмина президенту Владимиру Путину от 6 июля с просьбой перенести сроки ввода трех ЛЭП по 500 кВ для Восточного полигона. Речь идет об электросетях Байкальского кластера: Нижнеангарская—Усть-Кут №1 с подстанцией «Нижнеангарская», Нижнеангарская—Усть-Кут №2 и Нижнеангарская—Таксимо с подстанцией «Таксимо».

Потому что она единоразовой и привязана к уже произошедшему росту цен.

Удовлетворив практически все тарифные запросы РЖД.

Рост связан с необходимостью покрыть дефицит инвестпрограммы.

В ОАО РЖД называют критику необоснованной, а «некоторые задержки» объясняют общим ростом спроса на перевозки.

РЖД хочет, чтобы доходы компании менялись синхронно с изменением ее расходов, аналитики усматривают в этом риски.

ОАО РЖД набрало необходимое количество работников для расширения БАМа и даже превысило план: сейчас их численность достигла почти 16 тыс. человек.

Одной из тем стал вопрос энергоснабжения в рамках модернизации БАМа и Транссиба.

Они включают схему вывоза угля с Эльгинского месторождения на 333 млрд руб., так и варианты расширения под другие новые грузы.

Правительство будет контролировать цены на сырье и работы в ходе модернизации объектов.

Закончить работы планируется к концу 2024 года.

Эксперты оценивают проект в $2,5–3 млрд.

Президент Владимир Путин сказал, что при модернизации Восточного полигона нужно «немножко притапливать бескорыстную любовь к денежным знакам».

По его словам, в случае нехватки времени к работам можно привлечь военных железнодорожников.

Первые 600 заключенных могут появиться на БАМе уже в июне

Основные затраты по строительству 456 МВт новой генерации в Бодайбинском районе Иркутской области могут понести ее целевые потребители, а не, как обычно, все потребители в энергозоне. Главный заказчик — ОАО РЖД, расширяющее БАМ и Транссиб, среди других потенциальных потребителей — «Полюс» и Иркутская нефтяная компания.

Он будет проезжать через Иркутск и по побережью Байкала.

По словам замглавы РЖД, материалы подорожали более чем на 30%.

Проблему с мигрантами централизованно решает Минстрой, к которому выстроилась очередь претендентов на рабочих, а ОАО РЖД перебрасывает на БАМ персонал из европейской части России и привлекает военных.

По данным “Ъ”, правительство одобрило четыре проекта строительства генерации для электрификации БАМа и Транссиба мощностью до 1,4 ГВт. Это новые ТЭС в Пеледуе, Находке и Советской Гавани, а также расширение Нерюнгринской ГРЭС «РусГидро». Конкурс будет объявлен по принципу технологической нейтральности — En+ уже планирует заявить проект Тельмамской ГЭС, «Интер РАО» и «Газпром энергохолдинг» также допускают свое участие. По оценке аналитиков, в целом строительство новой генерации для Восточного полигона может стоить до 250 млрд руб.

Такие выплаты в 2020 году получит 1 тысяча сотрудников Восточно-Сибирской железной дороги.